Лаборатория занимается экспериментальным определением характеристик материалов для моделирования технологических операций пластического формообразования.

Научно-исследовательская лаборатория механических и технологических испытаний была создана на кафедре сопротивления материалов Воронежского политехнического института в 1970 г. профессором, д.т.н. Гарри Даниловичем Делем, который и в настоящее время является научным консультантом лаборатории.

Первоначально коллектив лаборатории участвовал в разработке неразрушающих методов определения напряженно-деформированного состояния корпусных и оболочечных конструкций методами твердости, делительных сеток и т.д.

С начала 80-х годов коллектив лаборатории занимался поиском методов оценки предельных деформационных возможностей материалов в условиях сложного, немонотонного нагружения в процессах обработки металлов давлением и процессах многопереходного деформирования с промежуточной термообработкой. 

Проф., д.т.н. С.С. Одинг с коллективом сотрудников разрабатывают САПР технологических операций (TO) листовой штамповки: вытяжки, отбортовки, обтяжки, прокатки в валках  на основании современных расчетных методов и конечно-элементных программных пакетов. Широкое использования этих САПР ТО  в авиационной и автомобильной промышленности позволяет повышать эффективность оборудования с ЧПУ, снижать трудоемкость разработки новых технологий для новых материалов и оборудования.

Научная группа, возглавляемая проф., д.т.н. Д.В. Хваном, разрабатывает  способы повышения износостойкости режущего инструмента и несущей способности элементов конструкций на основе учета деформационной анизотропии, развиваемой в материале в ходе его пластического деформирования.

Научный коллектив, которым руководит доц., к.т.н. В.В.Елисеев, разрабатывает методы испытания материалов и создает базы данных для САПР ТО и конечно-элементных пакетов предназначенных для предсказания различных технологических дефектов деформационного типа при моделировании операций листовой штамповки  и предсказания разрушения изделий при моделировании краш-тестов (crash-testing) в авиационной и автомобильной промышленности.

За годы работы в лаборатории были подготовлены и успешно защищены 4 докторских  и около 40 кандидатских диссертаций, вышли в свет 10 монографий и многочисленные научные статьи в отечественной и зарубежной печати.

Лаборатория оснащена современным испытательным оборудованием и оригинальными установками для проведения различных механических и технологических испытаний в условиях сложного и простого деформирования, высокоточным электронным оборудованием, позволяющим оцифровывать и обрабатывать результаты испытаний в режиме реального времени.